Otomotiv HukukuTüketici Hukuku

Yedek Parça Yok, Araç Serviste Bekliyor: 45 İş Günü, İkame Araç ve Değişim Hakkı

“Parça yurt dışından gelecek, ne zaman geleceği belli değil.” Bu cümle, aracı haftalarca serviste bekleyen birçok araç sahibinin ortak deneyimidir. Yedek parça tedarik sorunu servis veya üretici açısından bir lojistik mesele olabilir; ancak mevzuat, bu bekleyişin süresini sınırlar ve süre aşıldığında tüketiciye önemli haklar tanır.

Kısa özet: Binek otomobil ve kamyonetlerde azami tamir süresi 45 iş günüdür ve bu süre aracın kullanım ömrü olan 10 yıl boyunca yetkili servisteki onarımlar için geçerlidir. Parça beklenmesi süreyi uzatmaz. Garanti kapsamındaki arıza 10 iş günü içinde giderilemezse üretici veya ithalatçı ikame araç vermekle yükümlüdür. Üretici ve ithalatçılar tüketicinin talebi üzerine yedek parça satışından kaçınamaz. Azami tamir süresinin aşılması iade, indirim veya değişim hakkı verir.

⏱️ Parça Beklemek Süreyi Durdurur mu?

Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliğine göre aracın kullanım ömrü süresince yetkili serviste yapılan bakım ve onarım süresi, azami tamir süresini geçemez (m.10/4). Binek otomobil ve kamyonetler için bu süre 45 iş günüdür. Yönetmelikte yedek parçanın beklenmesi nedeniyle sürenin uzayacağına veya duracağına ilişkin bir istisna bulunmaz. Süre garanti kapsamında arızanın bildirildiği, garanti dışında ise aracın servise teslim edildiği tarihten başlar.

🚙 İkame Araç Hakkı

Garanti süresi içindeki arıza, aracın servise veya satıcıya tesliminden itibaren 10 iş günü içinde giderilemezse üretici veya ithalatçı, onarım tamamlanıncaya kadar benzer özelliklere sahip bir aracı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır (m.14/4). Parça bekleyişi en sık bu 10 günlük eşiğin aşılmasına yol açar. Ayrıntılar için azami tamir süresi ve ikame araç yazısına bakılabilir.

🔩 Yedek Parça Satış Yükümlülüğü

Yönetmeliğin 12. maddesine göre üretici veya ithalatçılar, tüketicilerin talebi üzerine yedek parça satışından kaçınamaz. Servis istasyonları yedek parça fiyat listesini tüketicinin görebileceği bir yerde bulundurmak veya katalog ya da elektronik ortamda sunmak zorundadır. Üretici ve ithalatçı ayrıca aracın kullanım ömrü boyunca yeterli teknik kadroya sahip yetkili servis ağı kurmakla yükümlüdür.

Not: Yönetmelikte belirli bir parça stok süresi açıkça yazılmamıştır; ancak kullanım ömrü boyunca servis verme ve azami tamir süresine uyma yükümlülükleri, parçanın makul sürede temin edilmesini fiilen zorunlu kılar.

⚖️ Süre Aşılırsa

Azami tamir süresinin aşılması, Garanti Belgesi Yönetmeliği m.9 uyarınca tüketiciye bedel iadesi, ayıp oranında indirim veya imkân varsa misliyle değişim hakkı verir; satıcı bu talebi reddedemez. Aracın serviste kaldığı süre boyunca yapılan ulaşım harcamaları ve ticari araçlarda kazanç kaybı gibi zararlar da genel hükümlere göre talep edilebilir. Değişim ve iade hakları için kronik ve tekrarlayan arıza ve sıfır araç ayıplı çıktı yazılarına bakılabilir.

🧾 Garanti Dışındaki Araçlar

Garanti süresi dolmuş ama kullanım ömrü içindeki araçlarda da yetkili servisteki onarım süresi azami tamir süresini geçemez. Garanti dışı onarımlarda ayrıca bir yıl içinde aynı arızanın tekrarlanması hâlinde ücret istenemez ve değiştirilen parçalar en az altı ay garantilidir. Hatalı onarımda servisin sorumluluğu yetkili serviste hatalı onarım yazısında anlatılmıştır.

🗂️ Belge ve Takip

  • Servis fişi ve iş emri (teslim tarihi ve arıza tanımıyla),
  • Parça siparişine ilişkin servis bildirimi veya e-postası,
  • İkame araç talebinin yazılı olarak yapıldığını gösteren belge,
  • Sürenin aşıldığı tarihte satıcıya ve üreticiye gönderilen yazılı talep.

Garanti sürelerinin genel kuralları için araç garanti süresi ve garanti belgesi, başvuru mercileri için tüketici mahkemesi yazılarına bakılabilir.

❓ Sıkça Sorulan Sorular

Parça gelmediği için aracım serviste; ne kadar bekleyebilirim?

Binek otomobil ve kamyonetlerde azami tamir süresi 45 iş günüdür; parça beklemek bu süreyi uzatmaz.

Parça beklerken ikame araç isteyebilir miyim?

Garanti kapsamındaki arıza 10 iş gününde giderilemezse üretici veya ithalatçı benzer bir araç tahsis etmelidir.

45 iş günü geçti; ne isteyebilirim?

Bedel iadesi, indirim veya imkân varsa misliyle değişim; ayrıca zararın tazmini.

Üretici yedek parça satmayı reddedebilir mi?

Hayır. Üretici ve ithalatçılar tüketicinin talebi üzerine yedek parça satışından kaçınamaz.

Davam için ne yapmalıyım?

Bilgi için Savun Hukuk & Danışmanlık ile iletişime geçebilirsiniz.

Yedek parça bekleyen araçlar hakkında bilgi almak için Savun Hukuk & Danışmanlık ile iletişime geçebilirsiniz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
🌐 English — international victims of online investment fraud