Deniz Hukuku

Altınova Gemi ve Deniz İş Avukatı Veli Savun

Denizcilik sektöründe emek, karadaki işlerden farklı kurallara tabidir: tersane işçisi ile gemi adamı aynı limanda çalışsa da farklı kanunların kapsamındadır. Altınova gemi ve deniz iş avukatı arayan işçi, gemi adamı ve denizcilik firmalarına, Savun Hukuk & Danışmanlık bünyesinde Avukat Veli Savun bilgilendirici hukuki destek sunar. Kırk yatırımcının kurduğu tersane bölgesiyle Altınova, Türkiye’nin en genç ve en yoğun gemi inşa sahalarından biridir; taşeron zinciri uyuşmazlıkları burada sık görülür.

🏗️ Tersane ve Liman İşçisinin Dosyaları

Tersanede, limanda veya gemi söküm sahasında çalışan işçi hukuken kara işçisidir; 4857 sayılı İş Kanunu ve 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu uygulanır. Yüksekte çalışma, kapalı hacimler ve kaynak işleri nedeniyle tersane iş kazaları bu dosyaların en ağır grubunu oluşturur; iş göremezlik ölçüsünde SGK gelirleri ve işveren kusuru oranında maddi-manevi tazminat gündeme gelir. Altınova sahasında yaygın olan taşeron zincirlerinde asıl işverenin birlikte sorumluluğu dosyanın kilit sorusudur.

🚢 Gemi Adamının Alacakları

Türk bayraklı gemide çalışan gemi adamı ise 854 sayılı Deniz İş Kanunu kapsamındadır: kıdem tazminatı her tam yıl için 30 günlük ücret üzerinden hesaplanır, fazla mesai saat ücretinin yüzde elli fazlasıyla ödenir. Yabancı bayraklı gemide çalışan Türk gemi adamı bu kanunun dışında kalır; alacakları genel hükümlere göre ve çoğu durumda yine Türk mahkemelerinde takip edilebilir. Sözleşmenin feshi ve gemideki iş kazaları kendi özel rejimine tabidir.

Pusula Notu: Deniz iş dosyasında ilk adım doğru kanunu belirlemektir: geminin bayrağı, tonajı ve işin gemide mi karada mı görüldüğü, hangi mahkemenin ve hangi kuralların uygulanacağını değiştirir. Sözleşme, gemi jurnali ve vardiya kayıtları bu tespitin ana delilleridir.

⚓ Alacak Tahsilinde Denize Özgü Araçlar

Deniz alacaklarında tahsilin en etkili aracı gemidir: ücret alacağı gemi adamına gemi alacaklısı hakkı verir ve geminin ihtiyati haczi ile seferden men mümkündür. Tersane ve tedarikçi firmaların gemi inşa ve tamir alacakları da aynı araçlarla güvence altına alınabilir. İşçilik alacaklarında dava öncesi zorunlu arabuluculuk aşaması unutulmamalıdır. Altınova bağlantılı dosyalar vekâletname ile uzaktan yürütülebilir; Savun Hukuk & Danışmanlık her aşamada bilgilendirici destek verir.

📌 İlgili Konular

Konu tersane iş kazası tazminatı ve geminin ihtiyati haczi ile yakından bağlantılıdır.

❓ Sıkça Sorulan Sorular

Gemi adamıyım, ücretim ödenmiyor; gemiye haciz koydurabilir miyim?

Gemi adamının ücret alacağı kanunda gemi alacaklısı hakkı tanınan alacaklardandır; koşulları oluştuğunda geminin ihtiyati haczi ve seferden men edilmesi talep edilebilir.

Gemi adamının kıdem tazminatı kara işçisiyle aynı mı hesaplanır?

Esas benzerdir ancak dayanak 854 sayılı Deniz İş Kanunu’dur; her tam yıl için 30 günlük ücret ödenir ve hesaplamada ücretin kapsamı ile tavan uygulaması dosya bazında değerlendirilir.

İş kazasından hemen sonra işveren bana bir tutanak imzalatmak istiyor; bu belge neyi etkiler?

Kaza anlatımını ve kusur dağılımını etkileyebilecek her belge sonuç doğurabilir; içeriği tam anlaşılmadan atılan imza ileride ispat yükünü ağırlaştırabilir. Belgenin niteliğinin hukuki olarak değerlendirilmesi önemlidir.

Altınova’de taşeron işçisi olarak çalışırken kaza geçirdim; sadece taşeron mu sorumlu?

Alt işveren ilişkisinin geçerli olduğu hallerde asıl işveren, işçinin kanundan ve sözleşmeden doğan haklarından alt işverenle birlikte sorumludur; muvazaalı taşeronlukta sorumluluk daha da genişler.

Altınova gemi ve deniz iş uyuşmazlıklarınız için Savun Hukuk & Danışmanlık ile iletişime geçebilirsiniz.

Bu makalede yer alan bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır ve güncel mevzuata göre değişiklik gösterebilir. Her somut olay kendine özgüdür; sonuç taahhüdü içermez.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu